Видео от David Sizemore
Интервью: Johannes Jacobi специально для BE-MAG
Фотографии: David Sizemore & Kevin Dowling
Промо-видео, которое вы только что посмотрели, было снято и смонтировано Дэвидом Сайзмором, и он поделился с нами несколькими фактами:
- Мы с Алексом сняли это видео с нуля за восемь дней.
- Первым отснятым трюком был back fast slide to top porn на технарской обрывистой периле. После я купил ему донат в качестве вознаграждения.
- За неделю до приезда Алекса здесь было 7 сантиметров снега. На протяжении его пребывания в Атланте температура держалась на отметке 21С до последнего дня.
- Алекс упал один раз, сильно ударившись головой, легкая амнезия и все такое. Мы сохранили этот кадр в папке "Do not open"(не открывать - прим. ред.).
- В какой-то момент, пока мы с Крисом(Chris Smith, ATL) и Алексом искали споты и уже собирались выйти из машины на улицу, был замечен парень, похожий на студента колледжа и съезжающий со склона на скейтборде.
*Кстати, стоит отметить, что после снега прошлых недель на обочинах скопилось огромное количество лишней соли и камней.
Мы все заметили, что скейтбордист решил попытаться подрезать мою машину, входя в резкий поворот. Потом мы увидели, как он начал терять контроль над доской, которую начало болтать в разные стороны. Chris пробормотал с заднего сиденья что-то вроде "Ой ему такой пи**ец." После чего скейтбордист наехал на груду щебня и начал все больше наклоняться вперед, впоследствии проскользив на своем лице около четырех метров. В итоге его скольжение на лице закончилось, когда скейтбордист влетел в мою машину на всех ходах. Когда мы вышли помочь парню, он закричал "Это что моя кость?!" Нет, он просто выхватил gnarly road rash. Парень начал что-то нести про ожидающую его вечером баскетбольную игру, и что в его рюкзаке все это время лежал компьютер. В любом случае, мы вырвались оттуда. Интересно, а он свой скейтборд домой в руках нес?
- Огромная благодарность Chris Smith и Carson Starnes. Chris помог снять много вторых ракурсов, а Carson помогал со светом и решал проблемы плохого подъезда на спотах. Честно, парни, без Вас мы бы не справились.
Конечно же, Jojo пообщался и с Алексом, который дал ответы на несколько вопросов о роликах V.13 COFFEE и снятом за восемь дней промо-видео:
Jojo: Привет Алекс, поздравляем с новым про-бутом. Сколько всего промоделей у тебя было?
AB: Привет Jojo, большое спасибо. Я реально счастлив в связи с этим. Всего было 8. Две от Rollerblade, пять штук VALO AB.1 , и теперь coffee v13.
Jojo: Насколько глубоко ты был вовлечен в процесс создания дизайна роликов? Не мог бы ты немного рассказать о том, что вдохновило тебя перейти на буты V.13, и как ты выбирал цвет?
AB: Ну что ж, с роликами v13 особых усилий в плане дизайна и не нужно. Я хотел, чтобы они выглядели как любые другие v13. Мы с Джоном сошлись на мнении, что в надписи на каффе имеет смысл добавить "AB" вместо "13". И еще мне больше нравятся низкие лайнеры, я хотел чтобы на coffee использовали такие. Вот и все, в принципе. Что касается цвета coffee, у меня были коричневые m12, когда я катался за Roces. Должна была выйти моя про-модель подобного цвета, но в Roces начали происходить какие-то изменения. Все закончилось моим переходом в команду бренда VALO. И теперь, 8 лет спустя, мне захотелось эти коричневые coffee-ролики.
Jojo: Какие материалы использованы, какие рамы и колеса используются для фулл-сетапа?
AB: Все тот же извечный пластиковый хардбут, сделанный в Италии. Просто и понятно. В своем сетапе я использую рамы Create, колеса DEAD с подшипниками Them Goods.
Jojo: Дэвид рассказал, что первым снятым для промо трюком был back fast slide to top porn. Почему ты начал не с чего-нибудь полегче, а именно с этого трюка?
AB: Хороший вопрос, хаха. Я точно не уверен. Думаю мне просто хотелось как-то подтолкнуть этот проект. Находясь напротив этой обрывистой перилы, на тот момент мы все еще не отсняли ни кадра за весь день. Ну и я такой: "да по***, пошли на обрывистую". Лучшего старта съемок и быть не могло.
Jojo: Что подтолкнуло тебя к решению, что Атланта является идеальным городом для съемки твоего промо-видео?
AB: Мне нравится работать, кататься и проводить время с Дэвидом. Это всегда весело, что делает все очень простым. У нас схожие взгляды на катание и подобные вещи. Я давненько не был в Атланте, мне всегда нравилось тут кататься. Плюс мне нравится, как это выглядит на камере. Я не очень хотел снимать промо в Канзас Сити, т.к. совсем недавно вышло KCMO. Да и погода у нас в то время была не лучшая.
Jojo: Какой трюк был самым сложным для тебя? Какой трюк ты снимал дольше всего или вообще не смог добрать по итогу?
AB: Самым сложным трюком вероятно была savannah на кинк-рейле. Это заняло какое-то время, я уже начинал расстраиваться. Я бился за этот трюк. Может быть два или три раза подряд я проезжал всю перилу и сходил в траву. Плюс там была грязь. Я на секунду подумал что не смогу сделать этот трюк. Повезло, что David, Carson и Chris помогли мне продолжить.
Был один трюк, с которым по итогу вообще ничего не получилось. Я сорвался с обрывистой перилы, упав на плечо и голову. Это было действительно плохо и страшно. Я отрубался и забывал вещи, ну все эти веселые штуки. Можно с уверенностью сказать, что с обрывистыми в Атланте мне совсем не везет.
Jojo: Ожидания людей сегодня невероятно высоки. Каждый эдит должен быть лучше предыдущего, и все ждут, что ты вновь поднимешь планку и изменишь блейдинг, каждый раз. Как ты справляешься с этим давлением, или же ты вообще не думаешь о подобных вещах?
AB: Вообще, трудно не задумываться о таких вещах. У меня есть собственные ожидания относительно себя, которые тоже порой могут быть невероятно высокими. Я хочу, чтобы каждый мой профайл был в каком-то роде особенным. Это жестко, но также делает вещи веселыми и интересными. До тех пор, пока ты ловишь фан в работе над проектом, ты не испытываешь никакого "давления".
Jojo: Был ли у тебя какой-то план до съемок, или же ты просто перемещался по городу, смотря что возможно? Очевидно, что тебе не охота делать одни и те же трюки снова и снова. И что же происходит в твоей голове, когда ты начинаешь думать о новом проекте?
AB: Я не думаю, что у нас был какой-то строгий план. Дэвид припас несколько спотов для меня, плюс я знал несколько спотов, на которых стоило покататься. Но в остальном мы просто катались по городу, а споты сами находили нас. Это самый лучший способ.
Реально не уверен, что я думаю о следующих проектах слишком много. Я катаюсь каждый день, и есть какие-то определенные трюки, которые я делаю больше остальных в определенный период. Многое по-настоящему зависит от того, где ты катаешься, и что это место тебе предоставляет.
Jojo: Есть ли для тебя различие - снимать видео-профайл или онлайн-промо? Ты "зажимаешь" трюки для последующей секции в блейд-видео, когда снимаешь для онлайн-эдита?
AB: Если я снимаю для чего-нибудь подобного этому промо, онлайн-секцию, или же секцию для реального видео-проекта, я отношусь к процессу одинаково. Единственное, когда я могу сделать все иначе - если мы снимаем небольшой онлайн-эдит для фана. Тогда там будет больше трюков в стиле "просто вышли погонять". Я по-прежнему считаю, что секции в реальных видео-проектах наиболее важны, потому что в них есть определенная ценность, которую невозможно передать онлайн. Может быть я просто "old school." Но все же есть в этом что-то: держать в руках упаковку с видео, ни один другой формат не сравнится с этим. В любом случае, нет, я не "зажму" трючки, даже если это будет опубликовано онлайн.
Jojo: Эдит в сети, все воодушевлены и работа сделана. Какое очередное приключение ждет Алекса Броскова в 2014-м?
AB: Не совсем уверен, что будет следующим. Работа с Vibralux и DEAD. У нас в разработке замечательные вещи. Работать над стаффом Valo, Thee Strange. А еще BLACK DRAGON SKATE TEAM собирается делать крутые темы, так что будьте к этому готовы. Я планирую просто кататься и сливать материал. Я взгреваюсь по поводу грядущего года. Есть много людей, которые сфокусированы и пытаются воссоздать агрессив инлайн скейтинг, придав ему классный образ. Все должны быть на подрыве. Спасибо Jojo.
,u
