«Комфортабельный туристический автобус Москва-Ярославль отходит от Площади трех вокзалов вокзала в два часа ночи» - эта мысль крутилась у меня в голове, в то время как руки тщетно рылись в шкафу в поисках подходящей сумки для перевозки вещей. Теоретически весь собранный стафф без труда поместился бы в чемодан, однако брать с собой такую бандуру было нелепо и непрактично, ведь до вокзала я планировал добираться на мотоцикле! В итоге многочисленная фототехника, пара футболок и шорт были упакованы в рюкзак и сумку класса «баул», с коими я и взгромоздился вторым номером на багажник 150-кубового агрегата. Дорога предстояла длинная. Ценные указания о скоростных ограничениях, вырывавшиеся из моих уст, пропускались мимо ушей, а крейсерская скорость мопеда составляла порядка 80 км/ч. Быть может, когда едешь один – это нормально, а если за спиной друг с сумками и техникой ценой в несколько тысяч долларов?

К счастью, добрались мы без травм, хотя количество потерянных мной нервных клеток подсчету не подлежит… Однако чем дальше в лес, тем толще партизаны! Заранее разрекламированный комфортабельный туристический автобус на поверку оказался… видавшим виды "ПАЗиком", на которых в столице возят лишь одну категорию граждан – покойников. Как оказалось впоследствии, в Ярославле подобный вид транспорта является самым распространенным маршрутным такси, так что сей венец автомобильного творения предоставлялся московским гостям без какой-либо задней мысли. В дополнение к нему шел водитель, который страдал топографическим кретинизмом в ярко выраженной форме. Без посторонней помощи он не смог даже выехать на трассу М8, то есть, на «Ярославку», а до Москвы и вовсе добирался по подсказкам попутно проезжавших автомобилей.

Большинство мест в автобусе оказались заняты «фитнарями», как мы ласково называли представителей фитнес-дисциплин роллерблейдинга. Агрессив-скейтеры же были в явном меньшинстве – делегацию представляли Андрей Филиппов («Зюк») и Дима Смирнов («Колхоз») в качестве райдеров, Антон Иванов («Белый») в качестве видеооператора, Юра Павлов («Фитиль») в качестве тим-менеджера и ваш покорный слуга в роли фотографа и летописца. Компания подобралась веселая и тусовая, так что добрую половину пути мы провели за совместными душевными беседами и распиванием жидкостей различной крепости.

Стоило нам лишь въехать в Ярославль, как талантливый во всех отношениях водитель опять напомнил о себе. Будучи коренным жителем этого города, он и у себя дома долго и упорно не мог найти искомую улицу с расположенным на ней отелем, и мы долго кружили взад-вперед по извилистым улочкам. Временное пристанище столичных гостей носило гордое название «Цирк», однако остаться в нем на ночь посчастливилось не всем. Как выяснилось, в гостинице не оказалось нужного количества мест, а потому большей части блейдеров пришлось вновь грузиться в автобус и продолжить увлекательнейший автобусный тур по Ярославлю в поисках другого отеля. Подходящий вариант был найден сравнительно быстро - им оказалась гостиница с сельскохозяйственным названием «Колос», чье внутренне устройство и убранство вызывало то ли смех, то ли слезы: туалет на этаже, один душ на всю гостиницу и отсутствие в номерах элементарных средств личной гигиены. Увидев подобную картину, мы мысленно поблагодарили Бога, что судьба избавила нам от необходимости проживать в гостинице «Цирк» - там, наверное, все было бы еще смешнее…

Распаковав вещи, оправившись от дороги и позавтракав, мы отправились на противоположный конец города, где с раннего утра уже начались соревнования фитнес-блейдеров. Если вы когда-нибудь окажетесь в Ярославле, то даже не пытайтесь поймать машину на улице – это дохлый номер! В городе напрочь отсутствуют «бомбилы», в чем мы убедились после двадцати минут стояния с вытянутой рукой на оживленной улице. Добираться в итоге пришлось в душной маршрутке, но и это испытание было стойко перенесено. Добило же нас следующее: встретившись с местными агрессив-скейтерами на площади, мы вновь сели в творение Павловского автомобильного завода и направились… в те же края, откуда час назад и приехали.

Первым спотом стала прямая наклонная перила с более-менее нормальным подъездом и омерзительным сходом. Особую пикантность ему придавали камни на приземлении... Вообще, дорожная ситуация Ярославля сложилась таким образом, что асфальта либо не существует вовсе, либо он настолько усыпан камнями, что остается лишь брать в руки веник и мести, мести, мести. Последнего у нас с собой не было, так что пришлось кататься по камням. На этом споте, как, впрочем, и на всех последующих, за всех отдувался «Зюк»: ярославские ребята гробить свое здоровье не пожелали, «Колхоз» еще в Москве выбил плечо и не хотел рисковать, а «Фитиль» катался где-то неподалеку. За полчаса Андрей поставил на хэндрэйл top soul, truespin miszou, fishbrain и оставил на асфальте изрядную долю своего кожного покрова.

Слегка заторможенные от жары, мы вновь погрузились в автобус и поехали на следующую перилу. Длинный рэйл с небольшим кинком в конце находился в непосредственной близости от ЗАГСа, так что блейдеры соседствовали здесь с молодоженами. На этом споте неплохо проявили себя местные ребята, но Андрей Филиппов вновь оказался вне конкуренции: как по уровню катания, так и по громкости матерных и не очень возгласов после падений. Switch soul grind 540 out был взят под самый конец, когда нервы служителей дворца бракосочетаний уже начали сдавать. Как бы то ни было, своим катанием мы явно разнообразили чью-то свадьбу. Надеюсь, на счастье!

После двух относительно провальных мест нас ждало вознаграждение за перенесенные лишения. Хромированные высокие перилы у спортивного комплекса «Локомотив» оказались просто идеальными, а если взглянуть на фотографии, то и вовсе можно подумать что сняты трюки были на европейском или американском споте. В то время как ярославские ребята откровенно убивались на рейле и гэпе через ступеньки, звезда дня «Зюк» последовательно и технично брал трюки доселе невиданные  городом Ярославль.

Заключительным спотом дня стал вкрученный в асфальт хэндрейл, сделанный по системе D.I.Y (Do It Yourself). К сожалению, у ребят не хватило терпения довести начатое до конца, из-за чего крепежные болты в районе последней секции торчали из земли как минимум на 10 см. Да и назвать этот рейл «точильным» язык не поворачивался – высота по пояс, мягко говоря, не настраивала на расслабленное катание, а перспектива возвращаться домой без ребер и мужского достоинства лично нам не улыбалась. К счастью, по близости был найден неплохой гэпчик. Обломав мешавшиеся ветки деревьев, настроив камеру и расставив вспышки, мы дали Андрею отмашку на старт. С первого раза был взят стильный 180, однако до 540 дело так и не дошло – усталость взяла свое. Вялые и обессиленные мы дошли до "Макдональдса", поели и отправились в гостиницу набираться сил перед клубной афтерпати.

Ночная жизнь Ярославля на поверку оказалась очень активной, а радушный прием, оказанный столичным гостям, приятно удивил и прибавил сил. Мы веселились всю ночь и домой вернулись лишь под утро, однако спать лег лишь Юра. Я, Андрей и Антон какое-то время просидели в номере, тупо уставившись в телевизор, а затем отправились в пресловутый "Макдональдс", благо часы показывали ровно 8 утра.

К радости ли, к сожалению, но сил на катание в этот воскресный день уже ни у кого не осталось. Вместо поездки по спотам мы добрую половину утра решали транспортный вопрос, о котором чуть позже, а затем отправились на пляж. Последующие наши передвижения были достаточно примитивны и геометрически описываются такой фигурой как круг. Мы в исступлении мотались туда-сюда, убивая время в поисках хоть какую-нибудь точки общепита, и вскоре набрели на достаточно скромную столовую с еще более скромным ассортиментом блюд. Даже для аборигенов цены здесь были примитивными, однако безденежные москвичи сочли, что 27 рублей за 100 грамм салата – непомерная плата, и покинули заведение. В итоге наш обед состоял из хот-догов и пива, а роль столиков и стульев выполняли перила вдоль дороги. И пускай после этого кто-нибудь еще скажет, что столичные жители зажрались!

Теперь я позволю себе вновь вернуться к транспортному вопросу, который занимал наши умы вплоть до самого отъезда. К слову, в Москву в этот день мы могли и вовсе не вернуться, так как организаторы не удосужились заранее забронировать автобус. Столь странное поведение молодой человек, отвечавший за наш приезд, мотивировал следующим образом: выкупать весь автобус для него дорого, а самый оптимальный выход из сложившейся неприятной ситуации – съездить на вокзал и купить билеты на ночную электричку до Москвы. Стоит ли говорить, что подобная перспектива нас не прельщала, и на общем собрании было решено поднять бучу. Мы вежливо, но очень настойчиво выразили свое негодование, и конфликт, казалось, был исчерпан: в восемь вечера нам обещали подать туристический автобус Renault. Мы успокоились, и, как оказалось, совершенно напрасно! Приехав в урочный час на площадь, мы действительно увидели автобус, однако стоило нам загрузить туда свои вещи и отправиться смотреть на прыжки фитнарей с трамплина в местный пруд, как опять начались проблемы, да еще какие! Пресловутый молодой человек подошел к нам и заговорщическим тоном шепнул на ушко, что автобус заполнен меньше чем на четверть и для его отправления нам необходимо заплатить несколько тысяч рублей! Мы приехали в гости по приглашению и чтобы уехать обратно, должны платить деньги из своего кармана. Бред? Бред!

Но слишком уж сильно всем хотелось вернуться в Москву: силы были на пределе, кошельки тоже перестали оттягивать карман, а многих в понедельник еще ждали на работе. Скрепя сердцем, мы отсчитали нужную сумму, уселись в автобус и уехали. Без улыбок на лицах.

Вместо заключения

Ярославль оказался славным городом с добрыми и душевными людьми, и если бы не провалы в организации, которые имели место быть довольно часто, то наш мини-тур прошел бы просто великолепно. В городе полно спотов, которые местные райдеры не берут в расчет лишь из-за того, что пока не доросли до них по уровню катания. Во время пеших прогулок мы приметили не одну подходящую перилу и, без сомнения, поставили бы на них пару-тройку стоящих трюков, если бы только оставались время и силы. А если прибавить к этому еще несколько клубов, которые мы не успели посетить, то выходит, что в этот город мы еще вернемся!