Фотографии: Кирилл Галушко
Текст: Андрей Качаев ака Арес
23 августа 2013 года, время около 19-00, сижу у южного выхода из метро Калужская, жду Кирилла Кочеткова. Внимательно всматриваюсь в толпу, в быстрый поток людей, дабы не упустить моего товарища. И вот томительные минуты ожидания проходят, когда мой взгляд ловит до боли знакомую клетчатую рубаху, развивающуюся на ветру, гигантских размеров рюкзак Kizer и ролики, перекинутые через плечо. Кирилл поднимался медленно, озираясь по сторонам. Я кричу ему, он оборачивается на голос, на лице расплывается улыбка радости, ведь мы не виделись ровно один год. По-дружески обнимаем друг друга. Начинаются вопросы: Как у кого дела? и тп. Подходим к остановке, садимся на автобус и мчим до дома, попав в квартиру скидываем весь стафф, Кирилл с радостью разгибает уставшую от тяжелого рюкзака спину, слегка тупим и решаем выдвинуться в сторону супермаркета, чтоб закупить всяких ништячков в дорогу. Время пролетает быстро, мы возвращаемся с магазина, на вечер, а конкретнее на два часа ночи у нас заказано такси в аэропорт Домодедово, из которого мы летим в Испанию в Барселону. Чтобы по быстрее убить время зависаем за монитором смотрим видео, самый свежачок от Stept Prod Mutiny и конечно же купленный на днях VALO FIVE, некоторые секции пересматриваем по нескольку раз. Заряжаемся крутыми трюками и сочными кадрами перед туром.
Я случайно отвлекаюсь, и смотрю на часы, такси вот вот должно подъехать к подъезду. Приходит смс о том что такси подано. Спускаемся на лифте вниз, выходим на крыльцо подъезда и начинает моросить легкий дождик, ровно два часа ночи. Свет фар такси привлекает наше внимание и мы ускоряя шаг подходим к машине. И уже в машине начались приключения: где то на середине пути когда мы выехали на трассу ведущую прямо в Домодедово, Кирилл решил открыть окно в машине, проветриться, подышать воздухом. Открыть окно на электроприводе не составило труда, а вот с закрыванием окна, от усилившегося дождя, стало проблемой-зажевало солнцезащитную шторку на стекле и провод заел. Таксист что то возмущенно буркнул под нос, но мы продолжили движение к назначенной цели, так и не закрыв окна.
Подъехали к главному входу а аэропорт, время на часах что-то около 3 часов 40 минут, а в 4 часа утра у нас была ранняя договоренность с Кириллом Галушко о встрече у главного входа. Как пунктуальные люди мы приехали чуточку раньше. Ждать Кирилла на улице не было возможности, так как дождь уже шел с такой силой, что оставшись на улице мы бы вымокли до нитки.
4 часа утра. Раздается телефонный звонок, звонит Кирилл Галушко, сообщает что приехал и ищет нас. Встречаемся с Кириллом, и сразу же идем на регистрацию на рейс до Барселоны. Я летел один, вылет моего рейса был назначен на 6 утра по Москве. Ребята летели вместе, но чуть позже меня. Вылет их рейса был в 6 часов 20 минут утра. Зарегистрировавшись, сдав багаж и получив заветный boarding pass идем чиллить, убиваем время. Подходит время таможенного, а за тем и паспортного контроля, без проблем проходим все оставшиеся процедуры и формальности международного перелета. И вот я на одном, а парни на другом автобусе подъезжаем к трапам самолетов, на которых полетим из холодной, дождливой, пасмурной Москвы в солнечную и безоблачную Барселону. Полет прошел в штатном режиме, во время перелета в небе попали в парочку воздушных ям, но все обошлось. И вот облака разошлись, самолет летит над Средиземным морем, в иллюминатор виднеется клочок Земли, Испания, Барселона ты ли это??? Вот к концу подходят 4 часа перелета, наша летающая машина выпускает шасси, впереди нас ждет мягкая посадка, радостные аплодисменты пассажиров, и вот он аэропорт Барселоны, терминал №1.
Так как я прилетел первым, быстро прохожу «рукав», соединяющий борт самолета с аэропортом, и бегу занимать очередь к окошкам с надписью ALL PASSPORT, очередь из других туристов растет стремительно, и проходит буквально несколько минут, после которых становится тяжело стоять и дышать. Настолько велика масса людей. Стоя в очереди, я периодически оборачиваюсь и смотрю по сторонам нет ли на походе ребят, и вот я вижу их в самом конце образовавшейся как снежный ком очереди. Начинаю кричать им, услышав меня они с трудом пробираются ко мне. Очередь двигается очень медленно. На часах 8 часов 45 минут. Через пятнадцать минут должен приземлиться самолет из аэропорта Пулково, Санкт-Петербург. Народ все прибывает и прибывает, становится ясно, что прилетел самолет из Питера, на борту которого находятся Евгений Леонов и Дмитрий «Маус» Беликов. Мы втроем находимся уже где-то на середине нашей очереди, как Кирилл Галушко говорит: "Смотрите, смотрите, прилетели!", оборачиваемся, идут Женя и Дима. Нас, наверное, было трудно не заметить, потому что подавали вид как могли. Парни подошли к середине очереди и поровнялись с нами, но нас разделял боковой барьер высотой по пояс. Недолго думая, Женя и Дима перелазят через заграждение, и уже стоят с нами рядом, в очереди. Из конца очереди раздается замечание какой то женщины: "Эй Эй не дома же..." Проходим паспортный контроль, на странице ставят долгожданный штамп о пересечении границы! Welcome to Barcelona!
// День первый.
Довольно быстро и оперативно получаем весь свой багаж, без каких-либо задержек и проблем. Выходим из здания аэропорта на улицу, садимся на Aerobus, который довезет нас до конечной станции Площадь Каталонии, где мы условились встретиться с Данилой Сергеевым. Автобус был мега-комфортным, 40 минут пути пролетели незаметно, и вот мы в сердце Барселоны, на Площади Каталонии.
Воздух в тени на улице раскалился до плюс 30 градусов по Цельсию. Находим удобные лавочки, ждем Данила. Продумываем план действий, на каких спотах покатаемся и отснимем в первый день. И вот подъезжает Даня на темно синем fix-е, очень модный вид велосипеда а Европе. Знакомимся с испанским другом, видел его впервые, пару стандартных фраз, спускаемся в метро. Едем с пересадками, до линии оранжевого цвета на станцию Santa Rosa, где было наше логово на все время тура - 8 дней.
На календаре 24 августа 2013 года. Станция, на которой мы живем, оказалась на мой взгляд самой глубокой, на улицу мы с платформы поднимались на лифте, этажей 5. Выходим на улицу, сражу же в глаза бьёт палящее солнце, через дорогу от вестибюля Kebab JJK, решаемся перекусить там. В кебабной нас встретили 4 то ли пакестанца, то ли араба, мы так до конца и не поняли. Данная забегаловка стала постоянным местом нашего завтрака и ужина. Под конец поездки нас принимали как родных, и объяснялись с нами на русском.
Нас ждали 4-комнатные апартаменты в спальном районе Барселоны, в 7 минутах ходьбы от станции Санта Роса. Район обитания был сильно изрезан холмами, крутыми подъемами и резкими спусками, что придавало особый колорит. Дорогу от метро до дома было несложно запомнить, улочки небольшие. Проблем с минимаркетами тоже не возникло, они были практически в каждом доме на первых этажах, и все необходимое можно было с легкостью приобрести. Квартира оказалось очень просторной и светлой, с двумя балконами, выходившими на разные стороны.
Немного передохнув и набравшись сил, мы все вместе выдвигаемся на первый spot. Это была толстенная прямая труба с небольшим обрывом с одной стороны, и с ровным прямым подъездом с другой. Сход с трубы был с небольшим гэпчиком. Данил проехал ао unity, Женя проехал стильный fs sue с грэбом. Кочетков не стал кататься. Галушко бегал с фотоаппаратом и щелкал все происходящее на пленку. После раскатки было решено двинуть дальше, ну и по стечению обстоятельств мы сели на попутный трамвай и доехали до станции недалеко от Forum. И в итоге зависли там до конца вечера.
На известных наклонных лавочках Женя проехал switch soul 2 topsoul, ao topacid 360 revert, Кирилл Галушко проехал строжайший fs backslide, сделал трансфер с fs backslide 2 soyale 2 ao fish, fs backslide 2 ao x-grind 360 out. Кочетков прыгал far side трюки. Снять удалось farside fish и farside ao porn 360 out. После Форума решили зайти на длинную наклонную грань серого цвета, где Данил проехал стильный outspin sweatstance, а Кирилл Кочетков добрал truespin porn 360 out.
Настал вечер. А мы еще и в море искупаться успели, прыгая и ныряя в воду со всевозможных выступов, пирсов и бетонных сооружений. Уставшие, но безумно довольные, мы двинули домой.
// День второй.
На следующее утро решили просто пойти на соседнюю станцию метро Fondo, где нашли новый спот: перила в дизастер посреди ступеней. Парни нацепили ролики, Маус решил раскататься, прыгнув 180 через сэт ступеней, плиточный подъезд к периле отвлекал и не давал оперативно и быстро решиться на трюк, начали собираться проходящие мимо зеваки, кто-то вызывает полицию, приезжает машина, женщина офицер спрашивает документы, Женя дает свои права, где его фото и все данные на русском языке. Инспектор долго крутит и рассматривает пластиковую карточку...толком не разобравшись, нам объясняют, что кататься на роликах по городу вообще запрещено и лучше снять их. Что мы и сделали. Копы уехали, и мы пошли гулять по центру города - искать новые, незаезженные споты.
И вот мы наткнулись на, как нам показалось, подходящий наклонный хэндрейл с наклонным уездом под лютый даунхилл. Особенность спота была в том, что первая стойка перилы проржавела напрочь и висела в воздухе, слегка пошатываясь. Первым пробовать spot начал Дима "Маус", с первой попытки он проехал topacid. Второй задуманный трюк был fish, и тут как на зло перила перестала ехать в самый неподходящий момент. Диман жестко полетел вниз лицом на асфальт с середины перилы, всадил локоть и подбородок. За эти два трюка успело собраться достаточное количество народу, в большей степени детей, которые очень шумно реагировали и апплодировали каждому проезжаемому трюку. Своими делами мы привлекли такое количество людей, что кататься стало уже не так комфортно, и в конце концов кто-то из толпы вызвал полицейских. Спустя 5 минут приезжает машина с копами, выходят два офицера, один как оказалось добрый, а другой злой полицейский)) с английским у испанцев туго, и местные блюстители порядка не оказались исключением. Ломано, часть по-испански часть по-английски, они пытались выяснить кто мы такие и откуда, постоянно переспрашивали documento. Кое-как разобравшись, они записали мои паспортные данные, и предупредили, что если мы еще раз им попадемся, то уже будет штраф.
Было решено выдвигаться в другое место, и вот мы снова стоим на душной станции метро и ждем, когда подойдет наш поезд с прохладным кондиционером в вагоне. Едем на следующий спот, толстая наклонная серая труба с высоким обрывом и ступенями. На ней отличился Кирилл Галушко, проехав outspin fs backslide. Через дорогу от перилы мы обнаружили грань, с которой можно было прыгать через длинную решетку, трюк на пролет. Кирилл отснял себе 180 mute и 540. Время пролетело незаметно, и вот уже солнце заходит за горизонт, стремительно темнеет. Мы успеваем на последний поезд, и с кучей пересадок доезжаем до дома. Традиционный визит в кебабную, едим, и остаток ночи проводим дома. Таким был наш второй день пребывания в Барселоне.
// День третий.
Было решено поехать на центральный футбольный стадион Барселоны, с целью походить в этом районе города в поиске новых мест, пригодных для катания. По пути до стадиона мы набрели на неплохой wallride с пролетом через ступени. Женя Леонов задумывает wallride 2 fakie, снять трюк получается быстро, с нескольких попыток. Движемся дальше, доезжаем на роликах до стадиона, где находим неплохие наклонные рэйлы. Но на них катание не идет: сначала сильно падает Кирилл Галушко с попытки ao x-grind, отбивает себе локоть, и за ним падает Кирилл Кочетков с попытки fs royale 2 ao x-grind. После неудачных попыток, убираем все свое съемочное оборудование по чехлам да рюкзакам и едем дальше. Находим небольшой безлюдный закоулок, стекла дома на первом этаже закрыты заграфиченными роллставнями, вроде как со спота не должны были согнать. Спот нас заинтересовал тем, что прыгать можно было трансфер с подоконника окна первого этаже на перилу, а сама перила была весьма необычной формы, впрочем, как и большинство строений в Барселоне. Она была выполнена в сечении как труба на грайнд боксе. Кочетков проехал soul 2 transfer topsoul. Мы радовались отснятому трюку и, пока не приехала полиция, решили по добру по здорову поехать дальше, колесить по разным дворикам и улочкам..и вот на наши глаза попадается дабл-сет ступеней, пролет как на высоту так и на длину, Кочетков начинает примеряться на 180 GAP.
Разгон приходилось брать с дороги, дожидаясь, пока поток машин проедет светофор, и можно будет беспрепятственно набрать нужную скорость. Начинаем снимать, я с камерой внизу сета, Кирилл Галушко с фотоаппаратом занимает самый крутой ракурс. Барабаш Дима с фишаем на середине сета, Кирилл на разгоне. Женек дает всем сигнал, Кирилл набирает скорость. Было несколько попыток, но уехать не удалось, постоянно вылетали ноги...либо удавалось уехать, но плитка на приземлении не давала колесам нормально вращаться, ролики сторопорились. На одной попытке после приземления, на плитку выкатился один из антирокеров, он просто разлетелся на две половинки, но рама не треснула, Кирилл продолжал с упорством прыгать и прыгать, набивая себе ссадины и синяки по всей спине, вконец разодрав джинсы на боку, и запачкав до черноты всю спину, так и не уехал...
Ближе к вечеру мы добираемся до Парка Гауди, там находим интересный гэп через газон с резким заездом, который можно использовать в качестве выкидушки. Жека прыгает 540.
Гуляем по парку Гауди, фотографируемся, обходим все местные достопримечательности. Кругом сооружения из разноцветной мозаики, домики причудливой архитектуры.
Все очень завораживает, взгляд не отвести. Снимаем несколько вставок с эпичными видами Барселоны. Уставшие, разбитые едем до дома.
// День четвертый.
Спускаемся на нашей станции Santa Rosa, едем до полюбившейся нам пересадки на станцию La Sagrera, и едем по ветке до станции, где в прошлом году Женя присмотрел wallride. Приезжаем, доходим до спота, и оказывается, что нас ждет не только wallride, но и П-образная(если смотреть сверху) перила, с обрывами по краям. Женя проезжает gap over rail 2 roll 2 fs royale, Кирилл Галушко проезжает top soul по прямой части над обрывом и переходит в topsoul в наклон, сходит 360. Вокруг опять бегают какие-то малыши и дети, играющие в футбол, чеканят мяч об стенку. Кто-то предупредил или увидел что подъехали полицаи, уже на двух машинах и заблокировали нам возможность незаметно скрыться, запарковав свои машины на сходе с перилы и на подъезде, из машин из вылезло человек 6, среди них опять одна женщина-офицер, которая начала задавать уже привычные для нас вопросы. Как потом выяснилось, мы находились вообще не в Барселоне, а совсем в другом городе, скорее даже пригороде. И как пояснила офицер, что в их городе, в принципе, запрещается кататься на роликах просто по улицам, не говоря уже о прыжках и трюках. По завершении очередной облавы копов, мы поехали в район железнодорожного вокзала Барселоны на длинный трех-уровневый парапет, с закругленной как у перилы спинкой. Популярное место у скейтбордистов со всего мира, из-за большой площадки с идеальным покрытием и навесами, закрывающими райдеров от яркого солнца. Сняли две техничные дорожки Кочеткова и Галушко.
Погода начала портиться, тучи сгущаться, поднимался сильный ветер. Дабы успеть еще что-то обкатать, мы всей бандой выдвинулись на наклонные серые подкаты, с выкидушкой на подъезде. Кочетков с первой попытки проезжает зрелищный truespin sunny day практически на всю длину парапета. Начинается мелкий дождь, с моросью. Плитка быстро намокает, колеса начинают проскальзывать и разъезжаться в разные стороны. Продолжать катание нет никакой возможности. Переодеваемся, кушаем в каком-то кафе, оставляем там несколько звенящих монеток euro. Прыгаем в метро, с долгими пересадками оказываемся на нашей оранжевой ветке, поезд без машиниста мчит до станции Santa Rosa. Несколько подъемов в гору по узким улочкам, и мы у нашего подъезда. Середина тура позади.
// День пятый.
По сложившейся традиции завтракаем у наших пакистанцев, заказываем пиццу salami и 4 questo. Несколько баночек газировки за 1 euro. И мы опять в вестибюле нашей станции, покупаем билеты, и поезд-«автомат» везет нас на очередной спот. Что уготовил нам пятый день поездки не знал никто. Еще с вечера прошлого дня, когда пошел моросящий дождь, было решено начать следующий день так: раскататься на том же парапете, где катались вчера. И вот мы на споте. Больше всех запомнился Кирилл Кочетков, который просто взорвал спот: truespin x-grind, ao porn 2 outspin sunny day 2 fakie, hurricane topsoul со второй попытки! К нам присоединяется парень из Швеции Peter Kallio. После раскатки на подкате, добираемся на общественном транспорте до спота, который приглядел Michael Prado: лютейшая кинковая перила, очень длинная, с обрывом и железными выступами по краям. Как Peter решил на ней кататься, одному ему известно. Я за камерой, Кирилл с фотоаппаратом ищет выгодную точку, чтобы передать уровень и сложность спота. В этот раз понадобился воск, а мы как чувствовали - еще утром закупились парой хороших свечек на районе.
Швед начинает примеряться к периле на topsoul (Кирилл Галушко сделал шикарное фото этого трюка), раз попытка, два попытка, и вдруг перила в одном месте на изгибе из наклона в наклон, ломаемтся, вылетает из стыка. Всей толпой парни начинают загонять трубу стык в стык, подтягивают трубу руками, подбивают роликами с противоположных сторон по стойкам, спот починен, можно продолжать доделывать задуманный трюк. На сходе внизу перилы детская площадка, большой сквер с высокими деревьями, создающими хорошую тень, много отдыхающих и гуляющих людей: туристов и местных жителей. Лязги перилы и съезды по лестнице на роликах с неудачных попыток привлекают внимание.
Постепенно скапливается толпа: на подъезде к периле, на сходе, даже на стороне обрыва. По-моему, это единственный раз, когда почему-то никто не вызвал полицию, и за нами никто не приехал. Peter продолжает перебарывать себя, и доделывает задуманное, весь мокрый и изможденный он наконец проезжает всю перилу от начала и до конца! Собравшаяся толпа взрывается аплодисметами, гудит и ликует)) все хлопают.
Такой поддержки я еще нигде не видел. Пока Peter поднимался наверх к ребятам, чтобы пересмотреть отснятый материал, толпа незаметно рассосалась, как будто ее и вовсе не было. На нас уже никто не обращал внимания. Но трюк дался не просто так, Швед распорол себе локоть и голень, так что потребовалось вмешательство врачей, чтобы зашить рассечения, напоминающие глубокие порезы. Нас поджидает шестой день в Барсе.
// День шестой.
Проходит без особого катания. Вроде даже и не сняли ничего. Лайтовый день, больше гуляем по Старому городу.
Фотографируемся на узких улочках, сливаемся с обычными туристами.
Возвращаясь вечером домой, прогуливаемся по районным улочкам и обнаруживаем в шаговой доступности несколько спотов: две перилы, одна с свернаклонным съездом где Галушко сточил себе колеса так, что они стали квадратными! И хороший гэп через кинковый кирпичный парапет.
// День седьмой.
Наступило утро 7-го дня, просыпаемся пораньше, выходим на улицу таким составом: Данил, Женя, Кирилл, другой Кирилл и я. Заходим на первое место, тут поджидала неудача. Куча попыток, жара на улице, в тени плюс 30 градусов, загаданный трюк не снят. Время идет. Перемещаемся на следующий спот. Гэп через кинковый парапет, быстро сняты 180, fakie 360 и амплитудный 540. Кирилл Галушко снимает себе в копилку еще один стильный трюк, на этот раз topside mistrial 360 mute out. Уезд с трюка на даунхилл напрочь стирает колеса. Скидываем стафф домой.
Садимся в метро и несемся на Barcellonet-у купаааатььсяяя)) Прогуливаемся до моря, проходим кучу кафешек, ресторанчиков, забегаловок, кебабных. И вот мы на песчаном берегу Средиземного моря, сильный ветер и довольно большие волны, купаться решаются не все. Кто-то остался не пляже следить за вещами. Нам рассказывали - на пляжах сильно воруют, и за вещами глаз да глаз. Все обошлось, наши пожитки за время поездки не пострадали. Так подошел к концу предпоследний день трипа. Как же время летит, неумолимо быстро идет вперед! Было полное ощущение того, что прошло где-то дня два, и мы еще столького не видели, и столько мест еще не посетили, невольно начинаешь грустить. Думаешь "вот бы еще продлить на недельку". Но, увы. Ладно, не будем о грустном, ведь как ни крути поездка выдалась очень даже продуктивной!
// День восьмой. Возвращение домой.
Мой и Женин день начался довольно рано, где-то в 10 утра мы были уже на ногах, остальные отсыпались по своим комнатам. Договорились поехать в центр и закупиться по магазинам подарками и всякими приятными вещами для родных, друзей и для себя)) Осуществив задуманное, домой возвращаемся где-то к 12-ти, парни все еще спят, ни разу не раскрыв глаз, я уверен)
Будим типов, начинаем собирать чемоданы и сумки, пакуем вещи, продумываем распорядок дня до аэропорта. Созвонились с Димой Беликовым и условились о встрече на Площади Каталонии, откуда отходит уже знакомый нам Aerobus до Терминала номер 1.
Запаковываем вещи, гурьбой вываливаемся на улицу, идем в кебабную JJK, где нас встречают как лучших друзей, заказываем стандартное меню. Ждем заказ, сидим в бесплатном wi-fi, кто-то обновляет instagram, кто-то палит новости в VK. Горячая и вкусная пиццуля на столе)) начинаем поглощать ее. Время идет. Наступает самый подходящий момент, и мы выдвигаемся в метро, едем до Площади Каталонии, встречаемся с Димой, еще нас провожали Стас и Дима Барабаш, дожидаемся нашего автобуса, комфортно рассаживаемся в прохладном салоне, покупаем билетики за 5,60 euro, провожаем Барабаша и Стаса взглядами из автобуса, парни исчезают из вида, когда автобус выезжает на трассу, ведущую в аэропорт Барселоны.
Приезжаем в аэропорт, регистрируемся на рейс, проходим таможенный и паспортный контроль, пограничник ставит отметку о вылете из Барселоны. Забегаем в duty free, хватаем кому что приглянулось.
По «рукаву» попадаем на свой самолет, на багаже отметка MOSCOW DME, вот мы уже в салоне, рассаживаемся по местам согласно boarding pass, я еще раз смотрю в иллюминатор на площадку аэропорта, на взлетную полосу в сторону дома. Удобнее усаживаюсь в кресле, закрываю глаза, слышу краткую инструкцию по безопасности на борту, двигатель набирает обороты, самолет набирает скорость, закладывает уши, но еще слышно как убираются шасси. Мы в небе. Впереди еще 4 часа полета, и в 3 часа 30 минут утра по Москве.
Просыпаюсь от того, что шасси касаются взлетной полосы, посадка, смотрю в иллюминатор, на стекле капли, за окном сильный дождь, тучи настолько низко, что голова начинает болеть. Отстаиваем в очереди, получаем свой багаж. Ну вот и мы дома. Позади для меня, пожалуй, самая запомнившаяся поездка за все время. Надеюсь еще не один раз побывать в этом замечательном во всех отношениях городе. Я не прощаюсь, а всего лишь говорю до свидания, до скорого свидания Барселона! Увидимся в следующем году!!!